2.0T+三把锁,丐版大G展望

2020-05-23    40
摘要:UV 顶端的他,名声在外有好有坏,从事业有成的土豪专属座驾变成如今部分富二代们的大玩具,从此便打上 " 网红车 "、" 渣男座驾 " 的标签。关键是,无论走到哪里,奔驰 G 都具备很高的话题度,似乎男女通吃,老少皆宜。一直以来,一生拥有一辆大 G 不知是多少男人的梦想。可惜,价格这个拦路虎把绝大多数

在汽车圈,除了跑车自带 " 撩妹 " 天赋之外,那就要数奔驰 G 级了。高辨识度的车身设计、让人感动流泪的价格、超强的综合性能和越野能力以及豪车属性的加持,让其走上了神坛。

多年以来,站在硬派越野 SUV 顶端的他,名声在外有好有坏,从事业有成的土豪专属座驾变成如今部分富二代们的大玩具,从此便打上 " 网红车 "、" 渣男座驾 " 的标签。关键是,无论走到哪里,奔驰 G 都具备很高的话题度,似乎男女通吃,老少皆宜。

一直以来,一生拥有一辆大 G 不知是多少男人的梦想。可惜,价格这个拦路虎把绝大多数男人按在地上无情的摩擦。即便是入门版的奔驰 G500,官方指导价就轻轻松松地来到了 162 万起,关键是还不算提车加价 50 万的额外费用,仅仅裸车价就超过 200 万,试问有多少精神小伙能为该梦想买单?看到价格显然就很上头,更别说有买的打算了。

不过,生活给你绝望的同时,也偶尔会给你一点儿希望。近日,一条 " 丐版 " 奔驰大 G 的消息一出,似乎让大 G 车迷们的梦想有了活下去的希望。

推出丐版车型,奔驰的想法显然是进一步降低大 G 的购买门槛,增加市场销量。车型命名为奔驰 G350,尽管是丐版车型,但在配置方面一点儿也不含糊,新车外观、内饰与现款 G500 看上去没任何区别,经典的豆腐块造型以及连屏设计依然采用,关键是 " 三把锁 " 得到保留,越野能力看似并未阉割。

来,看看不同的地方。G350 相较 G500、G63 来说,主要不同的地方在发动机和底盘。G350 采用代号为 W463.210 的底盘,而后两者配备的则分别是代号为 463.260 和 463.276 的底盘,主要区别在于不同代号的底盘素质、抗扭性以及车身刚性不同,显然 G350 的机械素质相比于后两者要弱一些,但 G350 还是具备不错的越野能力。

此外,在 G350 上是看不到 4.0T V8 大马力的发动机了,取而代之的是奔驰 M264 2.0T 发动机,并配备了 48V 轻混系统。大家应该清楚了 " 丐版 " 的大 G 主要是针对发动机进行阉割,为了不让动力数据表现不那么难看,因此,引入了 48V 轻混系统,在综合动力有了明显提升的同时,还能美化动力输出的数据表现,最后还能提升燃油的经济性,一举多得的做法,奔驰果然玩得轻车熟路。

不过,话又说回来,这套动力系统同样搭载在新款的奔驰 S320 上,尽管是 2.0T+48V 的动力系统,但综合最大马力高达 299 匹,峰值扭矩 400N.m;虽然与 4.0T V8 的 585 匹马力相比,少了将近一半的马力,但这样的动力输出足够 G350 快乐的玩耍了。

此外,从大 G 中大型 SUV 的定位来说,官方 4.5 秒的百公里加速就是一辆地地道道的高性能 SUV,这样的数据表现对于一台硬派越野且标配三把锁的 SUV 来说,似乎有些别扭,毕竟大 G 天生给人一种越野直男的印象,硬朗的外观就是为征服山川大海而生,同时还具备 " 撩妹属性 ",几乎看不到有谁会开着大 G 和别人绷直线。

因此,搭载 2.0T 的大 G 似乎也能满足以上功能,从价格方面来说,显然会降低消费者的购买门槛,吸引更多车迷用户的关注和购买。目前来看,还有个问题不得不面对,新车起售价多少,大家才能接受呢?

从目前国内的排量税、关税等税种来看,2.0T 版 G350 预计会比 4.0T V8 版 G500 的价格优惠 25% 左右,也就是比 162 万的指导价便宜 41 万左右,起售价会在 120 万左右。前提是要取消加价卖车的操作,要想走量和获取更多用户,这是奔驰必须考虑的问题。

不过,估计会有人说:" 我差便宜的 40 多万吗?" 客观来说,至少比 4.0T 版的车型更容易买到,毕竟,撩妹成本直线下降了。


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