红旗顶级SUV压轴登场,车展哪些豪华品牌值得关注?

2020-11-22    290
摘要:来看和在今年北京车展上亮相的普通版 4 系基本一致。最大的区别就在于车顶的硬顶封闭结构换成了软顶敞篷结构。根据厂商的介绍,软顶敞篷车型可比传统的宝马硬顶敞篷减重约 40%。此外,得益于软顶结构,新车的行李箱空间也比之前增加了 34 升。动力方面,宝马 4 系敞篷版 430i 使用了 2.0T 涡轮增

随着中国车市的逐渐回暖,今年的广州车展的气氛和去年相比有了明显的变化。相比之下车企更愿意走高端路线,尤其是豪华品牌,都表现的跃跃欲试。

越看越顺眼:宝马 4 系敞篷版

全新宝马 4 系敞篷版的外观大体上来看和在今年北京车展上亮相的普通版 4 系基本一致。最大的区别就在于车顶的硬顶封闭结构换成了软顶敞篷结构。根据厂商的介绍,软顶敞篷车型可比传统的宝马硬顶敞篷减重约 40%。此外,得益于软顶结构,新车的行李箱空间也比之前增加了 34 升。

动力方面,宝马 4 系敞篷版 430i 使用了 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 258 马力,最大扭矩 400 牛 · 米,匹配 Steptronic 手自一体变速箱,驾驶感受相当激进。高功率版 M440i xDrive 则使用了 3.0T 涡轮增压发动机,最大功率达到了 388 马力。此外,该车还配备了 BMW 智能互联驾驶座舱 iDrive 人机交互系统与 BMW 智能个人助理,实现了车辆智能化和网联化。与老款车型相比,新车首次搭载了自动驾驶辅助系统 Pro,让这款以运动见长的轿跑车更有科技感也更好驾驭。

奔驰告诉你什么是豪华 SUV:迈巴赫 GLS

作为梅赛德斯 - 迈巴赫推出的第四款车型,迈巴赫 GLS 收到的关注度可谓是空前的。这款超豪华 SUV 从外观上就带有与众不同的贵气——虽然使用了 GLS 的平台,但迈巴赫 GLS 通过专属的进气格栅造型和镀铬亮面前包围的搭配,让它瞬间就有了庄重和大气的既视感。迈巴赫 GLS 的高配车型还提供有双色车身选择,消费者可按需定制,彰显自己的身份和地位。

内饰方面,迈巴赫 GLS 只提供了两排座椅,并且将整车内饰氛围的烘托重点放在了后排。航空座椅、后排专属娱乐系统、人体工学靠枕、独立温度分区空调、触控平板等等豪华配置一应俱全,简直就是 " 行走的头等舱 "。动力方面,迈巴赫 GLS 搭载了 4.0T V8 发动机,并配备 48V 轻混系统,最大功率 557 马力,最大扭矩 730 牛 · 米,轻混电机可额外输出 22 马力和 250 牛 · 米,百公里加速时间为 4.9 秒。

硬派 SUV 也要加价提车:路虎卫士 90

本次广州车展是路虎卫士 90 的首秀!卫士车型作为路虎家族硬派车型的象征,一直以来都被越野圈内的车友津津乐道。全新卫士 90 采用了路虎家族化的外观设计,保留了标志的方正车身造型,大量平直线条的应用让全新卫士 90 的视觉效果宽大且硬汉,棱角分明肌肉感很强。

车内,全新卫士 90 采用了三门五座布局,第二排座椅可以 40:20:40 的比例放倒,空间布局有着较高的灵活性。尺寸方面,新车的三围为 4758/2008/1967mm,轴距为 3022mm。至于大家最关心的动力部分,卫士 90 这次配备了 2.0T P300 发动机和 3.0T 双增压 P400 发动机。其中 3.0T 发动机还配备了 48V 轻混技术。

强大的动力自然要应用到越野场景中,为了让新车不负卫士的名号,路虎为它配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。此外,全新卫士 90 还配备了第二代智能全地形反馈适应系统,首创了 " 路虎全地形管家 " 专业自定义模式。这些配置,都让全新路虎卫士 90 的越野能力更强,适应性更广,操作起来更得心应手。

万物皆可轿跑:奥迪 Q5L 轿跑版

Q5L 轿跑版经历了粉丝们的千呼万唤后终于在本届广州车展上正式亮相了!Q5L 轿跑版的外观和中期改款的 Q5L 采用了相同的设计语言,并且使用了奥迪最新的 LED 大灯组,与六边形进气格栅相辅相成,看起来非常凌厉运动," 灯厂 " 的功力果然名不虚传。从车身侧面看去,Q5L 的轿跑风设计流畅优雅,动感十足,运动化气息相当浓郁。

车内,Q5L 轿跑版的内饰延续了奥迪一贯的较高的科技感水平,全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏系数到位,此外,Q5L 轿跑版还搭载了新一代奥迪 MMI 车机系统,该系统支持触控、语音和手势识别控制。动力方面,新车搭载了 40TFSI 和 45TFSI 两个版本的发动机,匹配 7 速双离合变速箱,并且新车还配备有 12V 轻混系统,可以有效减少涡轮迟滞,改善加速性能。

产出顶级 SUV:红旗 E-HS9

作为红旗家族的首款 C+ 级别的纯电动豪华 SUV,红旗 E-HS9 被无数国人寄予厚望。自 7 月份开启了盲订以来,红旗 E-HS9 已累计收到 1437 份订单,其中来自海外的订单多达 650 份!红旗 E-HS9 定于与超豪华 SUV,它的外观设计相当霸气。前脸采用了红旗家族全新的直瀑式造型,与前舱盖融为一体,再配合上阳刚宽大的车身,不怒自威的压迫感扑面而来。

从侧面看去,红旗 E-HS9 修长有型,干练的腰线贯穿头尾,在双色车身的衬托下说它颜值碾压库里南都不夸张!得益于 5209/2010/1731mm 的三围和 3110mm 的轴距,E-HS9 这台国内量产最大尺寸的新能源 SUV 自然有着良好的空间表现能力与乘坐舒适度。红旗的用意很明确——这是一台大佬座驾。

内饰方面,E-HS9 顺应了时代潮流,中控采用了四联屏设计,显示信息全面且清晰。车内可以触及的地方都采用了细腻的皮革包裹,并加上了实木饰板点缀,做工完全称得上业内顶级水平。

E-HS9 区分高低功率两个版本,低功率版本的前后电机的最大功率为 218 马力,高功率版本的后电机最大功率为 333 马力,峰值扭矩两者均为 350 牛 · 米。续航里程方面,低功率版本为 460 公里,高功率版本为 510 公里。值得注意的是,E-HS9 的自重超过 3 吨,它能达到这样的续航里程足可见红旗在三电方面的技术已经非常先进了!

写在最后

今年的广州车展上可谓看点满满,豪华车展台更是如此。面对中国消费者日益增长的豪华车购买需求,广州车展上亮相的这些新车各有各的优势和特点,不论是追求动力还是舒适性,是追求个性化还是崇尚稳重大气,人们都能在这里找到适合自己的车型。现在,新车已经到位,你的钱包准备好了吗?


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