H9不输普拉多!全世界都爱中国产的新车?

2020-11-22    18
摘要:有所作为。" 记于庚申年秋。百年后,这个插满红旗的国度已如跨洋求学的游子所想,站了起来,甚至屹立于世界之巅。港口," 都小心点,别把车刮花咯,也该让外国友人看看我们 " 中国制造 " 的实力了," 中年人老王说道。艳红的横幅随风飘扬,上面赫然写着 " 热烈庆祝 100 辆小鹏 G3 出口挪威 "。老

远航的巨轮上,一位年轻的游子倚栏远眺,前方是广阔无垠的深蓝大海,海天相接处还偶尔传来阵阵的雷鸣声,让人心生恐惧。

" 我能学有所成吗?黄皮肤、黑头发会遭受他们的排挤吗?不,为了祖国,为了理想,我一定要有所作为。" 记于庚申年秋。

百年后,这个插满红旗的国度已如跨洋求学的游子所想,站了起来,甚至屹立于世界之巅。

港口," 都小心点,别把车刮花咯,也该让外国友人看看我们 " 中国制造 " 的实力了," 中年人老王说道。艳红的横幅随风飘扬,上面赫然写着 " 热烈庆祝 100 辆小鹏 G3 出口挪威 "。

老王在港口已经工作了快 30 年,见证了一批又一批国产汽车走出国门,他甚至能从这些车企领导的交谈中感觉到这些人心态上的变化,平淡、兴奋、野心勃勃 …… 真是人生百态。

" 我们累计出口量早在 2 年前就突破了百万辆,销售已经覆盖了海外 80 多个国家和地区,并在海外建立了 1300 多个销售和服务网点,星途品牌未来准备进军欧美市场。"

这是奇瑞的某个领导,遥想 20 年前,创立不久的奇瑞有了第一批出口业务,10 辆风云出口叙利亚。

当时他可没这么开心,谁知道往后一年比一年兴奋,大概奇瑞出口业务真是一笔大收入。

" 我们 98 年就出口了,时间过得真快,风骏皮卡可是深得中东人民的喜爱,哈弗旗下各种 SUV 深受亚非拉国家的喜爱 "。

" 我们还在俄罗斯修建了图拉工厂,以此为跳板慢慢向亚欧板块辐射。"

这是长城汽车的人,挺棒的,我看 H9 就不输霸道、普拉多之流。

" 我们在泰国、英国、印尼、智利、澳新(澳大利亚和新西兰)、中东 GCC 形成了 7 个 " 万辆级 " 海外销售市场,一年出口 35 万辆汽车,青出于蓝而胜于蓝说的就是我们。"

这是上汽集团的,名爵在很多国家确实卖得很好,这几年上汽出口的汽车越来越多了,而且海外销售大多以发达国家为主。

还有长安、吉利、比亚迪等等国产车企,现在小鹏这类新势力也谋求出海了。听他们讲的最多的就是 " 我们要去开拓市场了,打进欧美市场 "。

车间,最后一批发往海外的沃尔沃 XC40 下线,生产主任老周不禁松了一口气,送走了沃尔沃 S60、S90 和 XC60,再送走 XC40,就像一位老父亲送儿子出门打拼一样,充满了不舍。

作为中国首个将产品出口至欧美成熟汽车市场的豪华汽车品牌,沃尔沃汽车遭遇了不少非议,在中国出生,则注定要被打上 " 中国制造 " 印记。

在汽车领域," 中国制造 " 在老外的眼里不及 " 德国制造 "、" 美国制造 "、" 日本制造 " 吃香。对此老周很生气,工业 4.0、各种自动化机器、激光焊接、各种制造工艺我们没有吗?

戴着有色眼镜的家伙最后还不是说真香?目前国产沃尔沃已出口至全球超过 80 多个国家和地区,由不得你不服。

其实像老周这种一线员工对中国制造的理解是最深刻的,十几年前国产制造工艺确实很差,手工焊都比较普遍。这几年制造工艺爆发式成长,就连成立没几年的新势力都是自动化工厂了。

我们只是缺一点时间的积淀,或许过几年我们会被更加认可,通过我们出口的汽车。现在,我们严控品质,做到最好。

法国,里根刚刚花 4.66 万欧成为了 Model 3 车主,当他查看订单时发现上面写着 "Model 3-China" 字样,这辆车明显来自特斯拉上海超级工厂。

马斯克表示上海超级工厂将马力全开,2021 年目标产能 55 万辆,其中包括 30 万台 Model 3 和 25 万台 Model Y。

中国是消费不了这么多特斯拉电动车的,出口的目的呼之欲出。明年计划的 55 万辆产量中,约 10 万辆 Model 3 车型用于出口,1 万辆 Model Y 车型也计划出口。

出口车辆为 Model 3 标准续航后驱升级版,与供应中国市场的车型保持一致,出口国家包括德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。

欧洲汽车市场较为成熟,中国制造的 Model 3 能够走出国门,意味着上海工厂生产的产品品质已得到海外市场的认可。

聊天室,秋名山车神:听说华晨宝马 ix3 已经出口海外了,据说它将供应除美国以外的其他国家和地区。你们说尾标会贴 " 华晨宝马 " 吗?

老金:你这思路清奇啊,不是应该祝贺一下越来越多的 " 国产车 " 出口海外吗?中国制造的品质得到认可吗?

秋名山车神:开个玩笑,华晨宝马也是宝马啊,去到国外凭借着品牌天生就容易被接受,体现不出 " 国产车 " 的优势。

老金:你这么说我倒想到了换标达人 - 通用汽车了,海外雪佛兰、名爵一些车型其实都是宝骏的换标车。比如雪佛兰科帕奇就是宝骏 530 的换标车。

家里 5 辆国产车:对的,说明国产车的技术、做工、品质并不差,只是品牌不够出众而已。当然了,国产车品牌力的营造还有很长的路要走。

我们国家社会稳定,工业体系健全,劳动力富足,而且中国的海运、铁运发达且成本较低。无论是国产品牌还是合资品牌都愿意把国产车型出口到国外。

甚至一些品牌还把设计和研发中心搬到了中国,这就意味着品牌的重心都转移到了中国。在一些领域,中国早已成为世界工厂,汽车这个领域也是如此。

但我们希望汽车也能如其他高端电子一样由 " 中国制造 " 变为 " 中国智造 ",不仅在工艺上有所突破,更是在硬件、软件的研发、设计上有突破,做出真正领先全球的汽车。

呜呜呜 …… 远洋货轮的轰鸣声令人精神一振,又一批 " 国产车型 " 踏上征途,向外开拓。


世界 中国 全世界 国产 新车 普拉多

分享到: