日产汽车否认出售三菱汽车股份

2020-11-22    154
摘要:车可能将其持有的部分或全部股份进行出售。自戈恩被捕后,日产就陷入了动荡的局面,而新冠肺炎疫情的突发给日产带来了不可挽回的损失,新车需求骤降、经销商关闭、工厂停产以及供应链中断等给日产带来了发展的不确定性。今年 5 月份,雷诺 - 日产 - 三菱联盟发布全新战略。根据指导战略,雷诺集团、日产汽车和三菱

据外媒报道,日产汽车计划出售其所持有的部分或全部三菱汽车 34% 的股份,原因是新冠疫情导致日产汽车上半年出现 208 亿元亏损,且预计全年亏损达到 387 亿元。报道称,面临低迷的经营环境,日产汽车可能将其持有的部分或全部股份进行出售。

自戈恩被捕后,日产就陷入了动荡的局面,而新冠肺炎疫情的突发给日产带来了不可挽回的损失,新车需求骤降、经销商关闭、工厂停产以及供应链中断等给日产带来了发展的不确定性。

今年 5 月份,雷诺 - 日产 - 三菱联盟发布全新战略。根据指导战略,雷诺集团、日产汽车和三菱汽车将分别聚焦市场,避免重复。其中日产汽车将重点聚焦中国、北美和日本市场,雷诺集团则聚焦欧洲、俄罗斯、南美和北非市场,而三菱汽车将重点放在东南亚和大洋洲市场。

日产汽车公布财报显示,2020 财年上半年日产汽车实现净收入 3.09 万亿日元(约合人民币 1951.03 亿元),经营亏损 1588 亿日元(约合人民币 100.27 亿元),上半财年净亏损为 3300 亿日元(约合人民币 208.36 亿元)。三菱汽车公布财报显示,2020 财年上半年全球销量为 35.1 万辆,销售额为 5749 亿日元,累计亏损 2098 亿日元,去年同期则盈利 25 亿日元。

虽然今年上半年净亏损达到 3300 亿日元,但是日产汽车表示,得益于中国市场的恢复,预计截止 2021 年 3 月的全年业绩亏损减少 550 亿日元。此外,三菱汽车预计本财年营业亏损 1400 亿日元(约合人民币 88 亿元)。这两家公司都在削减生产水平和成本,以恢复盈利能力。

在全球疫情和 " 戈恩事件 " 的不利影响下,中国市场成为日产汽车财报中为数不多的亮眼板块。最新数据显示,日产中国 10 月销量为 14.6 万辆,同比增长 5%;1-10 月累计销量为 113.15 万辆,同比下滑 8%。

汽车行业分析师任万付认为,中国市场是日产全球最大的单一市场,也是去年表现最好的市场,因此加大对中国市场的投入是必然选择。从目前来看,日产在华表现虽不及丰田和本田,但还是非常不错的,如果加大研发投入、车型更新更快一些的话,业绩还会进一步上升。

针对此消息,日产公司发言人在一份电子邮件声明中告诉路透社," 日产汽车没有改变三菱资本结构的计划 "。三菱汽车发言人也否认相关报道,并表示公司将继续在联盟内进行合作。

?汽车行业关注 ? ???? 人气汽车新传媒

每天分享有价值的汽车新闻

汽车人的平台


三菱 出售 日产 汽车 股份

分享到: