下周能回国了吗?贾跃亭成功在美破产

2020-05-22    221
摘要:个人破产重组方案。贾跃亭个人债务处理小组称,在获得了对该计划进行投票的债权人的压倒性多数支持,并克服了极少数债权人的反对意见之后,贾跃亭的个人破产重组方案得到了正式确认,并有望在六月初生效。 [ FF 91 ] 根据贾跃亭申请的破产重组方案,贾跃亭将把美国法院认可的全部个人资产(个人持有的 FF 股

[ 汽车之家 行业 ] 贾跃亭终于能回国了?5 月 21 日,美国加州中区破产法院正式确认并通过了 Faraday Future(以下简称 "FF")创始人兼 CPUO(首席产品和用户官)贾跃亭的个人破产重组方案。贾跃亭个人债务处理小组称,在获得了对该计划进行投票的债权人的压倒性多数支持,并克服了极少数债权人的反对意见之后,贾跃亭的个人破产重组方案得到了正式确认,并有望在六月初生效。

[ FF 91 ]

根据贾跃亭申请的破产重组方案,贾跃亭将把美国法院认可的全部个人资产(个人持有的 FF 股权及相关收益权)转入债权人信托,实现 FF 继续运营的目的。方案生效后,包括融资、产品落地等后续计划可以得到最大程度的持续推进,贾跃亭的个人资产也不会受到贬值的潜在危险,即实现了债权人的权益最大化。值得一提的是,贾跃亭也是在美成功进行破产重组的第一位中国人。

在贾跃亭个人债务处理小组看来,贾跃亭个人破产重组的确认通过对于全体债权人是巨大的利好,并为 FF 快速完成股权融资铺平了道路。此前,FF 现任 CEO 毕福康曾表示,FF 唯一缺少的就是资金,而 FF 能够获取后续融资的核心门槛便是贾跃亭的个人债务及个人信誉问题。

作为一家新造车企,FF 首款量产 SUV 车型 FF 91 早在 2017 年就已对外亮相,但由于资金等问题,截至目前还未上市。据毕福康称,FF 的资金需求已经从从 20 亿美金降至 8.5 亿美金,在融资到位后的 9 个月内,FF 91 能够实现量产交付,第二款产品 FF 81 以及未来车型及下一代核心技术开发也能够做好相应准备,而在融资完成后 12-15 个月内,FF 将实现 IPO。此外,毕福康还指出,FF 91 的量产计划已推迟到 2021 年。

而按照此前 FF 对外宣称的信息,贾跃亭实现个人破产重组、将个人担保义务和债务解除之后,将以 FF 创始人和 CPUO(首席产品和用户官)的身份回中国推动和落实 FF 中美双主场战略,推进 FF 成功融资和未来 IPO,加快 FF 中国业务的发展,而这其中,在华量产也可能提上了日程。(文 / 汽车之家 章涟漪)


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