试驾启辰D60,十万以下级别家庭出游首选车型

2020-05-23    96
摘要:们的生活逐渐步入正轨,自驾出游成为了人们家庭出游的首选。毕竟,疫情还没有完全消失,空间独立的自驾游能够在出游过程中给人以最大的安全感。问题来了,究竟哪款车型更加适合家庭出游呢?如果以十万元作为界限,十万以上级别的推荐车型当属有着 " 国民家轿 " 美誉的东风日产轩逸,那么三大件与轩逸同款的启辰 D6

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如果以十万元作为界限,十万以上级别的推荐车型当属有着 " 国民家轿 " 美誉的东风日产轩逸,那么三大件与轩逸同款的启辰 D60 则顺理成章地成为十万元以下级别的首选车型

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随着国内疫情的日趋缓和,人们的生活逐渐步入正轨,自驾出游成为了人们家庭出游的首选。毕竟,疫情还没有完全消失,空间独立的自驾游能够在出游过程中给人以最大的安全感。

问题来了,究竟哪款车型更加适合家庭出游呢?

如果以十万元作为界限,十万以上级别的推荐车型当属有着 " 国民家轿 " 美誉的东风日产轩逸,那么三大件与轩逸同款的启辰 D60 则顺理成章地成为十万元以下级别的首选车型。

作为东风启辰全新设计理念的首款落地车型,启辰 D60 定位为家用的紧凑级轿车,采用了家族化的风雕美学设计语言,星空点阵式中网格栅散发着金属质感,两侧的镀铬饰条拓展了前脸的视觉宽度。鹰眼 LED 前大灯、光导式 LED 日间行车灯与 LED 尾灯形成呼应。车顶线条尽可能地向后延伸,短小的尾部让车身线条看起来更加修长。总的来说,启辰 D60 的外观设计不仅符合国人对家用车的审美需求,也兼备了应有的品质感。

启辰 D60 的内饰设计也同样极具品质感。大量平直的线条给人成熟稳重的第一印象,红色缝线搭配黑色内饰又彰显了运动感。5 英寸彩色液晶显示屏搭配中控台上的 8 英寸多媒体液晶显示屏,能为驾乘者提供丰富的驾驶信息和娱乐功能,又不失科技感。

在这次试驾中,我们的目的地是在距离北京市区一百多公里的延庆百里山水画廊,从北京城区出发,驾驶需要约两个小时,沿途经过包括高速道路、城市道路、山路在内的多种路段路况,为全面体验启辰 D60 提供了充足的条件。

众所周知,启辰 D60 的发动机、变速箱、底盘均源自日产,与轩逸同款,这为启辰 D60 提供了一个不错的起点。

它搭载代号为 HR16 的 1.6 升自然吸气发动机,最大功率 126 马力,峰值净扭矩 154 牛 · 米,并搭配了 XTRONIC CVT 无级变速箱,组合成一套成就东风日产轩逸 " 国民家轿 " 美誉的动力传动系统。如今,这套系统被原封不动地搬到了启辰 D60 的发动机舱,十万以下级别的 " 国民家轿 " 实至名归。

对于质量只有 1.2 吨出头的车型来说,启辰 D60 所搭载的 1.6 升自然吸气发动机的动力完全能够满足日常驾驶所需,车速能够根据踏板的变化及时做出响应。相比竞争对手采用的涡轮增压发动机,在动力输出的平顺性上更具优势。在发动机与 CVT 无级变速箱的共同作用下,平顺性提升到了一个新的高度。这直接关乎乘坐的舒适性,不会有涡轮迟滞带来的动力突兀感,驾乘的顺畅优势更明显。

在试驾的过程中,我们先经历了拥堵的城市道路,平顺的动力输出让每一次起步都变得非常线性,完全没有涡轮增压车型的不平顺感。

而在高速路况下,当我们在高速公路上以 120 公里 / 小时的速度巡航,面对偶尔需要急加速超车的状况,只需深踩下油门,这台 CVT 无级变速箱便能模拟传统变速箱的降档过程,通过升高传动比来提高发动机转速,以获得加速度。完成超车之后,变速箱又能及时将传动比降低,让油耗维持在较低水平。

对于家庭使用来说,低油耗是每天看得见摸得着的实惠,启辰 D60 的油耗有多低呢?官方公布的综合油耗为平均百公里 5.6 升,和东风日产轩逸持平,而我们在高速公路巡航的平均油耗甚至低至百公里 5.0 升以下。除了轩逸同款的动力系统,这也得益于 ECO DRIVE 节能驾驶助手,它能够帮助驾驶者将转速控制在更加经济的范围。按照它的提示,任何人都能够开出堪称 " 黄金右脚 " 的低油耗。

在多弯的山路上,启辰 D60 富有韧性的悬架也能够很好地抑制过弯带来的侧倾,与线性的动力输出搭配,表现出出色的行驶质感。在面对偶尔出现的颠簸时,弹簧又能将车轮紧贴地面,为驾驶提供充分的抓地力,从而保证行车安全。

安全是旅途驾驶的底线,乐趣则来自于人与车之间的交流,而启辰 D60 所搭载的智能科技也为驾驶增添了不少便利与趣味性。在东风启辰与科大讯飞强强联合开发的语音助手的帮助下,我们只需一句 " 启辰启辰 ",便能唤醒车机,通过语言实现导航、空调、娱乐等多种功能。智联系统更内置了酷我音乐、考拉电台、墨迹天气等多款 APP,为旅途准备了海量的多媒体资源,能够满足家庭各年龄段人群的不同需求。

作为一款为家庭打造的高品质车型,启辰 D60 在空间和舒适度上自然也不会怠慢了乘客。4756 毫米的车长让启辰 D60 拥有同级别最长的车身,2700 毫米的轴距也让后排膝部空间达到了 663 毫米,这表示不同体型的家庭成员乘坐都同样轻松舒适。另外,它的后备厢容量达到 525 升,装载大尺寸的童车完全不在话下。启辰 D60 还配备了 " 日产大沙发 " 零重力座椅,背靠角度更符合人体工学的设计,在宽敞的乘坐空间基础上进一步提升了乘坐的舒适性。同时,后排乘客也能享受到诸如带杯架的中央扶手、空调出风口、中央头枕等配置。

整个试驾下来,我们发现,启辰 D60 在燃油经济性、乘坐舒适性、使用可靠性和便利性上表现都不错,优势也相当明显,足以满足家庭用车的基本需求。如果以十万元以下级别为基准,为家庭推荐车型,也没有哪个竞争对手能够比启辰 D60 更有底气,这也是启辰 D60 能够成为我们心目中十万以下级别家庭出游首选车型的原因。


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