卡倍亿:新能源线缆业务对公司整体业绩影响很小

2020-09-17    238
摘要:【卡倍亿:新能源线缆业务对公司整体业绩影响很小】卡倍亿公告,公司关注到市场传闻公司涉及特斯拉概念,公司提示投资者注意,公司系汽车整车厂商的二级供应商,为汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务,汽车整车厂商并不是公司的直接客户。(第一财经)



卡倍亿公告,公司关注到市场传闻公司涉及特斯拉概念,公司提示投资者注意,公司系汽车整车厂商的二级供应商,为汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务,汽车整车厂商并不是公司的直接客户。公司目前有通过汽车线束厂商安波福电气系统有限公司为特斯拉公司供应汽车线缆,但该业务量占公司销售收入比例较小。而2020年上半年,公司新能源线缆业务2068.63万元,占主营业务收入比例仅5%左右,目前新能源汽车业务对公司整体业绩影响很小。公司关注到在部分媒体和股票社区中,有少数投资者散布鼓励短线爆炒公司股价的言论,公司提醒投资者秉持价值投资理念,切勿追随投机思维。

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今日,A股市场各大指数均现调整,创业板指一度跌超2%,但多只注册制次新股现涨停,其中卡倍亿已连续4日涨停。
龙虎榜数据显示,卡倍亿前五大买入与卖出席位全是游资,其中银河证券上海浦东南路证券营业部买入2410万元,现身买一席位;中信建投佛山南海城南二路证券营业部卖出1407万元,现身卖一席位。
针对近期部分创业板注册制次新股大涨,资深投行人士王骥跃向e公司记者表示,主要还是炒小、炒新的成份居多。
此外,今晚卡倍亿收到关注函,深交所要求公司补充披露主要产品中传统汽车、新能源汽车线缆销售收入及占比情况,铜、铝线缆销售收入及占比情况,并核实说明新能源汽车线缆、铝线缆业务对公司目前经营业绩的具体影响;部分媒体提及公司涉及特斯拉概念。请公司结合业务模式及与其业务开展情况作针对性澄清说明,并充分揭示相关风险。
多路游资合力封板
卡倍亿今日再次涨停,单日换手率达64.82%,流通股本仅1309万股,最新股价收于127.5元。
就在前一日晚,卡倍亿发布交易异常波动公告称,公司静态市盈率为81.03倍,滚动市盈率为79.86倍。根据中证指数有限公司发布的数据,汽车制造业最近一个月平均静态市盈率为21.99倍,滚动市盈率为25.44倍,公司市盈率显著高于行业市盈率水平。
作为创业板注册制首批上市企业,卡倍亿上市首日收获最高收盘价,随后股价一路下行,于9月10日收获最低价。
不过,9月11日以来,卡倍亿股价实现“V”型反转,已连续收获4个涨停板,股价累计涨幅达107.38%。
自8月24日以来,卡倍亿共4日登上龙虎榜。从资金来看,8月24日上市首日,机构资金大举出货,前四大卖出席位中共有4家机构现身,合计净卖出2276万元,前五大买入席位全是游资。
9月14日、15日、16日,卡倍亿日换手率均超50%,前五大买入和卖出席位全是游资,已不见机构身影。
从上榜4日的情况来看,华福证券莆田城涵东大道证券、东方财富拉萨东环路第二证券、银河证券上海浦东南路为炒作主力,多次上榜。
汽车线缆市占率为6.56%
卡倍亿主营业务为汽车线缆的研发、生产和销售。汽车线缆市场容量取决于下游汽车市场的产量。
根据收集的公开信息估算,目前一辆传统汽车线缆的厂商供货均价约为500元,一辆新能源汽车线缆的厂商供货均价约为1000元。根据汽车产量和单量汽车线缆均价,2019年我国传统汽车线缆市场规模约为122.4亿元,新能源汽车线缆市场规模约为12.42亿元。
数据显示,2019年汽车线缆市场总规模为134.82亿元,其中卡倍亿销售额达8.84亿元,市场占有率为6.56%;2018年市占率为7.1%。
根据业绩预告,卡倍亿2020年1-9月预计实现营业收入6.95亿元至7.3亿元,较上年同期增长10.69%至16.27%;归属于母公司股东的净利润预计为3650万元至3945万元,较上年同期增长3.63%至于12.01%;扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润预计为3615万元至3910万元,较上年同期增长3.89%至12.37%。
对于业绩增长的原因,公司解释称随着疫情得到有效的控制,汽车整车市场逐渐开始回暖,德科斯米尔收入增长等。公开资料显示,德科斯米尔为公司2019年第三大客户,销售收入为1.07亿元,占上市公司总营收的11.71%。
汽车行业有望延续增长态势
作为为汽车零部件供应商,卡倍亿生产经营状况与汽车行业的整体发展状况密切相关。
2019年受汽车市场消费持续低迷、新能源汽车增速放缓等影响,公司汽车线缆销量同比下滑18.25%。
根据中国汽车工业协会数据显示,2020年1-8月,汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅较1-7月分别继续收窄2.2和3个百分点。
其中,8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续五个月呈现增长,销量已连续四个月增速保持在10%以上。
中汽协指出,9月下旬开幕的北京国际车展将推动企业新品全面投放,叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求,将进一步拉动汽车消费,进而增加“金九银十”消费旺季的热度。但值得注意的是,目前市场上的产品结构在发生变化,中高端产品持续保持增长,国内消费信心的完全恢复尚需一段时间,影响低端产品的需求。
兴业证券认为,随着我国经济运行总体复苏态势继续向好,以及在各项促消费政策的带动下,汽车产销延续了二季度以来的回暖势头。展望下半年,汽车行业整体有望延续增长态势。(来源:e公司)
(文章来源:第一财经)


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